Das delta p in Load Sensing Systemen
🔧Grundprinzip eines Load Sensing-Systems
Ein Load Sensing (LS)-System ist ein hydraulisches Regelkonzept, bei dem die Pumpe den Förderstrom und den Druck bedarfsgerecht anpasst – je nach momentaner Lastanforderung am Steuergerät bzw. Verbraucher.
⚙️ So funktioniert’s im Detail
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Druckweiterleitung vom Verbraucher:
Über das LS-System wird der Druckbedarf des aktivierten Steuergeräts (z.B. ein proportional angesteuertes Ventil) an die Pumpe zurückgemeldet – über eine separate LS-Leitung. -
Differenzdruckregelung an der Verstellpumpe:
Die Verstellpumpe (z.B. HAWE V60N) hält einen konstanten Differenzdruck (∆p) zwischen dem LS-Drucksignal und dem Pumpenausgangsdruck. Typischer ∆p-Wert: 18–22 bar.
→ Dadurch ist sichergestellt, dass das Steuergerät immer ausreichend Druck hat, um den Volumenstrom exakt zu dosieren. -
Leistungsanpassung je nach Bedarf:
Die Pumpe fördert nur so viel Öl, wie die Verbraucher gerade benötigen. Wird kein Ventil betätigt, fällt das LS-Signal ab – die Pumpe geht in den Nullförderstrom (Standby).
✅ Vorteile in der Anwendung
- Energieeffizienter Betrieb – weniger Kraftstoffverbrauch, geringere Wärmebelastung
- Feinfühlige Steuerung durch lastabhängige Druckregelung
- Mehrkreisfähigkeit – mehrere Bewegungen gleichzeitig möglich
- Geringere Geräuschentwicklung, da die Pumpe nicht dauerhaft unter Volllast läuft
📘 Praxisbeispiel am HIAB-Kran
Beim HIAB HiPro-Kran meldet das elektrische Proportionalventil (z.B. beim Heben) über die LS-Leitung den benötigten Druck zurück an die HAWE V60N.
Die Pumpe erhöht daraufhin den Druck automatisch um z. B. 20 bar und liefert genau den Volumenstrom, der zur Bewegung des Zylinders notwendig ist.
Wird kein Joystick bewegt, fällt der LS-Druck ab → die Pumpe geht in Standby → keine Förderleistung → Spritersparnis.