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Zahnradmotoren

Robust, drehzahlfest und vielseitig: Die Zahnradmotoren (Außenzahnradmotoren) von Roquet wandeln hydraulischen Druck effizient in Drehbewegung um. Wir führen das komplette Programm – vom leichten Aluminium-Motor bis zur hochbelastbaren Guss-Ausführung, optional auch mit Vorsatzlager für Riemenantriebe.

Roquet Zahnradmotoren: Die richtige Serie für jeden Einsatz

Die Wahl des Gehäusematerials entscheidet über Gewicht und Maximaldruck. Roquet bietet hier eine modulare Plattform, die wir direkt ab Lager liefern.


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Die Serien im Überblick

  • Serie G (Baugröße 2, Alu): Der Allrounder (Nachfolger der Serie L). Leichtes Aluminiumgehäuse, hohe Drehzahlen (bis 3.500 U/min) und Drücke bis 275 bar. Ideal für Lüfterantriebe und mobile Anwendungen.
  • Serie PLA (Baugröße 3, Alu): Die leistungsstarke Alu-Variante für größere Volumenströme bis 56 cm³/U. Kompakt, aber kraftvoll.
  • Serie PNA (Baugröße 3, Guss): Die "Heavy Duty"-Lösung. Das Gussgehäuse ermöglicht extrem hohe Dauerdrücke (bis 300 bar) und minimiert Geräuschemissionen. Perfekt für den harten Dauereinsatz.

Spezial-Lösung: Zahnradmotor mit Vorsatzlager

Ein technisches Highlight unseres Sortiments ist die Option auf ein integriertes Vorsatzlager. Standard-Hydraulikmotoren vertragen keine hohen Radialkräfte auf der Welle.

  • Das Problem: Bei Keilriemen- oder Kettenantrieben wirken enorme Querkräfte auf die Motorwelle, die normale Lager zerstören würden.
  • Unsere Lösung: Roquet Motoren mit Vorsatzlager fangen diese Kräfte ab und ermöglichen den direkten Antrieb von Riemenscheiben oder Lüftern.

Technische Optionen für Profis (Ventile & Lecköl)

Neben dem Standard bieten wir wichtige Modifikationen für anspruchsvolle Kreisläufe:

  • Integrierte Ventile: Wir liefern Enddeckel mit eingebauten Ventilen – vom einfachen DBV bis zur proportionalen Druckbegrenzung (speziell für Serie G Lüfterantriebe).
  • Erhöhter Staudruck & Lecköl: Für Serienschaltungen oder hohe Rücklaufdrücke sind Varianten mit externem Leckölanschluss und verstärkten Dichtungen verfügbar.
  • Drehrichtung: Viele Motoren sind reversibel (für Rechts- und Linkslauf) konfigurierbar.
  • Flansche: Verfügbar mit gängigen Normen wie DIN 5462 (LKW-Nebenabtrieb), SAE-A, SAE-B und diversen Wellentypen.

Passenden Roquet Motor anfragen

Sie benötigen einen Ersatz für einen Roquet 1M / 5M oder suchen einen Motor mit integriertem DBV? Senden Sie uns die Daten Ihres Altteils oder Ihre Anforderungen – wir finden den passenden Ersatz.

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Zahnradmotoren von Roquet

Zahnradmotoren sind in Guss oder Aluminium lieferbar. Es stehen unterschiedliche Flansch- und Wellenkombinationen sowie Ölanschlüsse zur Verfügung. Die Materialauswahl und das Fertigungsverfahren garantieren höchste Qualität und Betriebssicherheit. Neben den Standardeinheiten sind Sondervarianten verfügbar Optional erhöhter Staudruck möglich Enddeckel mit Druckbegrenzungsventilen oder Stromregelventilen Vorsatzlager Die hohe maximale Drehzahl und der hohe Betriebsdruck eröffnen ein weites Einsatzspektrum. Produktvorteile Modulares System und große Variantenvielfalt Materialauswahl und Fertigungsverfahren für höchste Qualität Hohe maximale Drehzahl bei gleichzeitig hohen Betriebsdrücke Über die Warenkorbfunktion können Sie uns eine Anfrage senden. Wir setzen uns umgehend mit Ihnen in Verbindung für die Auswahl der für Ihre Anwendung geeigneten Ausführung!